Двухтактный двигатель для мопеда
Вы наверное уже видели статью про набор с ДВС для велосипеда, этот набор - отличный вариант "все в одном" для тех, кто не хочет заморачиваться нестандартной рамой, а желает по быстренькому установить бензиновый двигатель на велосипед и отправиться на покатушки.
Единственным минусом стандартного набора для моторизации вашего двухколесного друга является низкая тяга мотора на малых оборотах. Двигатели F50 и F80 хорошо отдают свою мощность на средних и высоких оборотах, а вот стартовать и ездить медленно на них проблематично. Для решения этой проблемы народ ставит промежуточные звездочки и тем самым усложняет конструкцию. Однако, можно поступить проще и заказать двигатель с заводским редуктором. именно о нем и пойдет речь в этой статье.
49cc Engine 2-Stroke Pull Start with Transmission For Mini Moto Dirt Bike Red
Этот двигатель разработан для установки на небольшие питбайки, с помощью него моторизируют самокаты, делают самодельные мопеды и картинги.
На 49CC Engine установлено автоматическое сцепление, ручной стартер и понижающий редуктор. Последний и позволяет легко кататься на низкой скорости и преодолевать крутые горки.
Да, с этим движком вы не разгоните свой моторизированный велосипед до 70 км/ч, но стоит помнить о том, что на велосипеде или небольшом питбайке
Сцепление на этом ДВС двигателе для мопеда центробежное, на холостом ходу нет передачи вращения с двигателя, но стоит дать газу, как ваш двухколесный конь покажет свою мощь!
Посмотрите видеообзор двигателя 49cc Engine 2-Stroke
Как видите - изготовление мотора весьма качественное, цилиндр движка шлифованный, поршень имеет два кольца, редуктор крепкий и изготовлен с использованием подшипников (на али попадаются подделки с использованием втулок, долго они не служат).
Мотор имеет объем 49 кубических сантиметров и по законам РФ любое транспортное средство на 2-х колесах ставить на учет не придется, тк оно будет характеризоваться как мопед. То есть - любая самоделка на таком моторе будет законна и вы сможете ездить на ней по дорогам общего пользования.
Этот мотор - полная копия фирменной версии устанавливаемой на небольшие питбайки.
Эти моторы очень часто используют в различных самоделках из за их небольшой цены и легкой доступности.
Не видео выше пример изготовления самоката на ДВС моторе.
Вот еще одна самоделка быстрого изготовления, руль взят от детского самоката, рама из квадратного профиля и крепление движка - вот и все что требуется для того, что бы отправиться в поездку.
Стоит учесть и то, что при желании можно снять блок редуктора и подключить двигатель напрямую, это снизит мощность, но сильно поднимет скорость.
Мощность двигателя 4 л/с, это около 3000 Ватт. Сравните с электовелосипедами и электросамокатами, там мотор на 1000 Ватт стоит как этот движок, а к электромотору нужны дорогие аккумуляторы и контроллер, так что если делать мотосамокат, то лучше на ДВС двигателе.